Si vendes por Mercado Libre, Instagram o tu propia tienda, seguro te pasó: cotizas un envío, generas la guía... y después llega una factura más alta. La pregunta "cuánto cobra Estafeta por kilo" suena simple, pero la respuesta real es la que nadie te da de frente, y es justo la que explica por qué tu cotización y tu factura no coinciden.
Aquí te explico cómo se arma el precio de un envío con Estafeta: el peso amparado, por qué el kilo que te cobran no siempre es el de la báscula, cómo se calcula el sobrepeso y qué cargos adicionales pueden aparecer.
La respuesta corta: Estafeta no cobra por kilo, cobra por guía
Estafeta no tiene una tarifa por kilo: no existe un "son X pesos el kilo" que puedas multiplicar. Lo que cobra es una guía, y cada guía ya trae incluido un peso amparado: una cantidad de kilos que viene dentro del precio.
Mientras tu paquete no pase de ese peso, pagas el precio de la guía y punto. En el momento en que lo pasa, empieza a correr el sobrepeso: un cargo por cada kilogramo adicional, que se suma al costo de la guía.
Ahí está el origen de casi todos los cobros sorpresa. La gente busca cuánto cobra Estafeta por kilo esperando un número fijo, pero el precio final depende de cuatro cosas al mismo tiempo: el servicio que elijas, la zona a la que envías, el peso cobrable de tu paquete y los cargos adicionales que apliquen. Vamos uno por uno.
Qué es el peso amparado por la guía
El peso amparado es el que ya viene incluido en el precio de la guía. Es el dato que más dinero cuesta ignorar, porque cambia según el servicio nacional que contrates.
| Servicio | Entrega | Horario | Peso amparado |
|---|---|---|---|
| Horario Garantizado | Siguiente día hábil | Antes de las 12:30 hr | 1 kg |
| Día Siguiente | Siguiente día hábil | Abierto 9:00 a 18:00 hr | 1 kg |
| Dos Días | Segundo día hábil | Abierto 9:00 a 18:00 hr | 1 kg |
| Terrestre | 3 a 5 días hábiles | Abierto 9:00 a 18:00 hr | 5 kg |
Fíjate en el contraste: los tres servicios express (Horario Garantizado, Día Siguiente y Dos Días) amparan 1 kg, mientras que Terrestre ampara 5 kg. Esa diferencia de cuatro kilos es enorme para quien vende productos medianos.
Si mandas una playera de 400 gramos, da igual el servicio: nunca vas a tocar el sobrepeso. Pero si mandas una licuadora de 4 kg por Día Siguiente, estás pagando la guía más tres kilos adicionales. La misma licuadora por Terrestre entra completa dentro del peso amparado. Por eso vale la pena entender la diferencia entre Terrestre y los servicios express antes de elegir por costumbre.
El kilo que cuenta no es el de la báscula: peso físico vs peso volumétrico
Segunda sorpresa: el peso que Estafeta usa para cobrarte no siempre es el de la báscula. Se comparan dos pesos y se cobra el mayor:
- Peso físico: lo que pesa tu paquete en la báscula.
- Peso volumétrico: el espacio que ocupa dentro del camión, convertido a kilos.
La fórmula es esta:
> Peso volumétrico = (largo × alto × ancho en cm) ÷ 5000
La lógica: en un camión, una caja grande y ligera ocupa el lugar de una pesada. La paquetería cobra el espacio, no solo la masa.
Ejemplo trabajado paso a paso
Vendes almohadas y mandas una en una caja de 50 cm de largo × 40 cm de ancho × 35 cm de alto. La almohada con su empaque pesa 1.8 kg en la báscula.
- Multiplica las tres dimensiones: 50 × 40 × 35 = 70,000 centímetros cúbicos.
- Divide entre 5000: 70,000 ÷ 5000 = 14 kg de peso volumétrico.
- Compara: peso físico 1.8 kg contra peso volumétrico 14 kg.
- Se cobra el mayor: 14 kg.
Tu almohada de menos de dos kilos se cobra como si pesara catorce: por Terrestre (ampara 5 kg) son 9 kg de sobrepeso; por Día Siguiente (ampara 1 kg), 13 kg.
Este cálculo separa a quien cotiza bien de quien se lleva sustos. Antes de cotizar un envío con Estafeta, saca la cinta métrica y divide entre 5000: en diez segundos sabes con cuántos kilos estás jugando.
Sobrepeso: así se cobra cada kilo adicional
El sobrepeso es un cargo extra por cada kilogramo adicional al peso que ampara tu guía, con una regla clave: las fracciones se redondean al kilo superior. No existe el medio kilo. Si tu peso cobrable da 5.2 kg, se cobran 6 kg; si da 5.01 kg, también 6 kg.
Así se encadena todo:
- Caja de 30 × 25 × 20 cm = 15,000 ÷ 5000 = 3 kg de peso volumétrico.
- Peso en báscula: 5.2 kg.
- Se cobra el mayor de los dos: 5.2 kg.
- Se redondea al kilo superior: 6 kg cobrables.
- Si va por Día Siguiente (ampara 1 kg): pagas la guía + 5 kg de sobrepeso.
- Si va por Terrestre (ampara 5 kg): pagas la guía + 1 kg de sobrepeso.
Misma caja, mismo producto, mismo destino: cinco kilos de sobrepeso contra uno, solo por el servicio elegido. Esa decisión la tomas tú al momento de generar tu guía de Estafeta, y es donde más se gana o se pierde margen.
Los otros cargos que mueven el precio final
Además de la guía y el sobrepeso, estos son los cargos oficiales que publica Estafeta y que pueden aparecer en tu factura:
| Cargo | Monto | Cuándo aplica |
|---|---|---|
| No manejable por banda | $180.00 MXN más IVA | Envíos que no pueden pasar por bandas transportadoras |
| Cargo por combustible | Tasa variable | Se publica el día 1° de cada mes; aplica a la guía y al sobrepeso |
| Reexpedición | $174.00 por envío | Poblados distantes o de difícil acceso, con frecuencia de entrega menor a 2 veces por semana |
| Corrección de domicilio | $92.80 por envío | Cuando la dirección de entrega tiene que corregirse |
| Seguro opcional | Prima de 1.25% del valor declarado | Cobertura hasta $100,000 MXN por guía, deducible 20%, prima mínima $15.00 por guía |
Vale la pena detenerse en tres.
No manejable por banda ($180.00 más IVA). Aplica a envíos que no pasan por las bandas transportadoras: objetos frágiles con cuidado especial, empaques irregulares como tubos, latas o cubetas, paquetes con alto, largo o ancho mayor a 100 cm, empaques de metal o madera, y bultos con ruedas, manijas o correas por fuera.
Cargo por combustible. Es el más silencioso porque cambia cada mes: Estafeta lo publica el día 1° y sube o baja según el mercado. Y no se calcula solo sobre la guía, también sobre el sobrepeso, así que un envío pasado de peso paga combustible sobre una base más grande.
El seguro sí es opcional. Cubre robo, sustracción o daño con una prima del 1.25% del valor declarado, deducible del 20%, cobertura máxima de $100,000 MXN por guía y prima mínima de $15.00 por guía.
Cuánto pesan la zona y el servicio que elijas
El tercer factor es la zona. Estafeta divide el país en zonas del 1 al 7, y no solo cambian el costo: también la garantía de entrega del servicio Terrestre.
| Zonas | Garantía de entrega (Terrestre) |
|---|---|
| 1 y 2 | Segundo día hábil |
| 3 y 4 | Tercer día hábil |
| 5 y 6 | Cuarto día hábil |
| 7 | Quinto día hábil |
Se exceptúan algunas ciudades destino, así que conviene confirmarlo al cotizar. También hay límites físicos en operación regular:
- Forma cuadrada o rectangular.
- Medidas máximas: 70 cm de largo × 50 cm de ancho × 70 cm de alto.
- Peso máximo: 31.5 kg.
Si te pasas de ahí, el envío sale de operación regular. Si apenas empiezas, te sirve leer qué es Estafeta y cómo funciona antes de armar tu operación.
Errores comunes que inflan lo que pagas por kilo
Los cuatro que más dinero cuestan, y que puedes corregir hoy mismo:
1. No medir la caja. Pesas el producto, cotizas con ese peso y te olvidas del volumétrico. Si tu caja da más kilos volumétricos que físicos, esa diferencia entera se va a sobrepeso.
2. Usar una caja más grande de la necesaria. Cada centímetro extra entra en la multiplicación, así que el volumen crece rápido. Una caja de 50 × 40 × 35 cm da 14 kg volumétricos; bajarla a 40 × 30 × 25 cm da 6 kg. Mismo producto, distinto empaque.
3. Escribir mal la dirección. Un número exterior equivocado o una colonia incompleta puede detonar el cargo de corrección de domicilio de $92.80 por envío. Y si el destino es un poblado de difícil acceso, se suma la reexpedición de $174.00.
4. Empacar en formatos irregulares. Tubos, cubetas, cajas de madera, bultos con manijas o cualquier dimensión mayor a 100 cm te mandan al cargo de no manejable por banda, $180.00 más IVA. Cuando se puede, reempacar en caja rectangular sale más barato.
Cuándo conviene Estafeta y cuándo vale la pena comparar
Estafeta tiene fortalezas reales: cobertura nacional amplia y un servicio Terrestre que ampara 5 kg, el peso amparado más generoso de su catálogo. Si mandas cajas de 3 a 5 kg a zonas 1 y 2, es difícil que te quede mal.
Ahora, la duda razonable: ninguna paquetería es la mejor para todos tus envíos. La estructura de peso amparado, sobrepeso, zonas y cargos es distinta en cada una, así que el paquete que en Estafeta cae en sobrepeso puede entrar completo en otra, y al revés. Comparar no es desconfiar: es hacer bien la cuenta. Para verlo en la práctica, revisa la comparación entre DHL y Estafeta o el análisis de Estafeta frente a FedEx.
El problema es el tiempo: nadie con 20 a 100 envíos al mes entra a cinco sitios a cotizar caja por caja.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cobra Estafeta por un envío de 1 kg?
Depende de la zona y del servicio, porque Estafeta no publica una tarifa única. Lo que sí sabes es que 1 kg entra en el peso amparado de los cuatro servicios nacionales, así que no pagarías sobrepeso siempre que tu peso volumétrico tampoco pase de 1 kg. Para el monto exacto hay que cotizar con origen, destino y medidas reales.
¿Cuánto cobra Estafeta por enviar documentos?
Igual que cualquier otro envío: por guía, según el servicio y la zona. Su ventaja es que casi siempre pesan menos de 1 kg y ocupan poco volumen, así que entran en el peso amparado de cualquier servicio y no generan sobrepeso. El precio lo define la zona y la rapidez que necesites.
¿Cómo se calcula el peso volumétrico en Estafeta?
Multiplica largo × alto × ancho de tu caja en centímetros y divide el resultado entre 5000. El número que sale son kilos volumétricos. Luego compáralo con el peso físico de la báscula: Estafeta cobra el mayor de los dos.
¿Qué pasa si mi paquete pesa más de lo que ampara la guía?
Se te cobra sobrepeso por cada kilogramo adicional, además del precio de la guía. Las fracciones se redondean al kilo superior, así que 5.2 kg se cobran como 6 kg. Además, el cargo por combustible aplica tanto sobre la guía como sobre ese sobrepeso.
¿Cuál es el peso y el tamaño máximo que acepta Estafeta?
En operación regular, el peso máximo es 31.5 kg y las medidas máximas 70 cm de largo × 50 cm de ancho × 70 cm de alto, en forma cuadrada o rectangular. Si superas los 100 cm en alto, largo o ancho, entra el cargo de no manejable por banda de $180.00 más IVA.
¿Por qué mi cotización no coincide con lo que me facturaron?
Casi siempre por una de tres razones: cotizaste con el peso de la báscula pero te cobraron el volumétrico, te pasaste del peso amparado y se aplicó sobrepeso redondeado al kilo superior, o entró un cargo adicional como corrección de domicilio ($92.80), reexpedición ($174.00) o el cargo por combustible del mes. Medir la caja y revisar el peso amparado de tu servicio antes de generar la guía elimina la mayoría de esas diferencias.
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